斯文本科技大学在墨尔本的火车舰队的工作节省了开支2022卡塔尔世界杯预测,避免不良环境影响,甚至帮助列车运行时间。

火车门把手的问题可能会迫使地铁列车墨尔本200列车退休。2022卡塔尔世界杯预测

Comeng客运列车,由墨尔本地铁列车,有电动部分自动化门电关闭之前火车开始移动,然后司机2022卡塔尔世界杯预测一旦发布的电动火车是静止的。这允许乘客手动打开门。

火车的原始设计门把手允许乘客打开门当火车移动。乘客将努力板移动Comeng列车运行平台,并迫使大门敞开,一个非常危险的行为,导致安全事故。经过几次这样的事件、交通安全维多利亚(TSV)要求的问题是固定的或大约200列车将订购服务。

进入斯文本科技大学

2012年,墨尔本地铁列车斯文本科技大学的研2022卡塔尔世界杯预测究人员设计工厂墨尔本看问题。

维多利亚墨尔本与地铁列车、公共交通、TSV斯文本科技大学进行用户分析、2022卡塔尔世界杯预测预测模型、概念开发和处理原型开发一个简单的新处理形状,这是在2014年末试用,并在2015年推出了整个舰队。新的形状很容易打开当火车是静止的,但很难杆开火车。

斯文本科技大学的解决方案

斯文本科技大学的解决方案大大提高了安全性。乘客可以不再强迫打开门,此外,新的低调处理消除人们试图达到使用的立足点马车屋顶“火车冲浪”——这是另一种危险的做法。重新设计也意味着乘客衣服和包不被旧突出处理,避免另一种危险。

斯文本科技大学的解决方案节省数百万美元。实施新的门把手设计的成本仅为400000美元。用全自动取代7000门的成本模型——另一个选择——1000万美元。此外,设计允许Comeng训练舰队在使用停留更长时间。舰队原计划,取而代之的是高容量地铁列车从2018年开始,在一个巨大的成本。新处理的主要原因之一,舰队将呆在使用,直到2022/25。

它并没有就此止步

有许多其他的好处和成本节约。更少的安全事件也意味着减少压力对火车司机,司机心理支持和更低的成本,失去了工作时间和WorkCover支出。此外,替换处理的环境效益,7000年新的门7000年没有生产和旧的不需要处理。

斯文本科技大学的解决方案也是导致列车网络的整体性能。防止门被打开在列车上有助于增加火车准时,并减少迫使门网络性能的影响。

公共交通专员年度报告显示,对地铁服务投诉的数量大幅下降,从399年到190年的2015/16——2013/14减少50%以上处理后安装。改进的性能措施给地铁也有经济利益,而遭受处罚当业绩目标不满足。

设计工厂

斯文本科技大学的设计工厂industry-engage2022卡塔尔世界杯预测d墨尔本是一个跨学科的平台,基于设计的研究。设计工厂成立于2011年,墨尔本和其他斯文本科技大学组织——包括伙伴关系2022卡塔尔世界杯预测工厂的未来设计创新中心——CSIRO,澳大利亚核科学和技术组织,斯坦福大学在美国,芬兰阿尔托大学和欧洲核研究组织在瑞士IdeaSquare。

设计工厂墨尔本是一个基金会的成员设计工2022卡塔尔世界杯预测厂的全球网络,全球24设计的协作工厂从事industry-partnered项目与研究人员、学者和学生专注于创新。

项目领导:副教授克里斯汀丁字裤和希瑟·坎宁安女士

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