“我总是说,在破坏创新。我想,我可以放弃或创新。很明显这不是我放弃。”

哈利Katsiabanis面临着失去他积累的财富。他忙他的钱在买回出租车牌照和政府在其价值的一小部分。哈利知道他有两种选择:放弃或创建自己的解决方案。

虽然哈利一直有强烈的创业精神,直到他在行业工作了近30年,他意识到他需要在他的知识填补空缺。

哈利Katsiabanis

“我希望一些迹象和验证,方法我的疯狂。看很多不同的课程之后,我遇到了斯文本科技大学的创业硕士(美)。这正是我在寻找的。

哈利说,梅给他有系统和流程,可以应用到成为一个企业家。

“创业是一个职业,就像律师或医生。背后的科学,一旦理解了过程和学会如何跟随他们,当你得到的结果。

哈利,最有价值的事情之一的美一个单位被称为系统思维,使他总是展望未来,保持领先。

  • “这给了我一个框架来运行一个想法通过一个漏斗和看出来什么。它挑战我如何做事和思考教会我思考和更大的不同比我。”

    哈利Katsiabanis,创业与创新硕士校友和联合创始人兼执行董事P2P传输

“它可以让你预测未来通过观察事件的后果。如果你遵循这个过程,您可以预测未来的结果很明显。

哈利一直有他的思维创新技术扰乱出租车行业,如何可以利用这些优势。现在他考虑电气和自动驾驶汽车的影响和如何将这些变化集成到自己的商业模式。

哈利的最新对出租车行业的贡献是P2P,汽车租赁公司,提供一系列车辆司机每天租金,从出租车和超级豪华轿车。这使他不断变化的运输市场灵活——如果出租车越来越受欢迎,他可以更新的超级汽车出租车和利用的变化。

  • “有些人可能认为当完成无人驾驶汽车进入这个行业,但它不是。汽车还需要提供,它回来的地方住,必须清洗、养护和属于别人。这将成为我”。

    哈利Katsiabanis,创业与创新硕士校友和联合创始人兼执行董事P2P传输

P2P也是第一个垂直整合舰队在澳大利亚这意味着从培训司机车辆维修和服务都是在内部完成的。

从来没有一个把他的脚踏板,哈利目前正在他认为一个改变游戏规则的应用-骑247。Ride247房子超级的服务,甚至出租车、轿车和摩托车在一个地方允许客户选择最好的服务和价格。还有利于司机可以建立自己的业务应用程序的生态系统。

哈利在出租车行业创新之前他梦想P2P和Ride247,与他的一些想法包括高利润的出租车预订应用程序和粉色出租车服务专门为女性,使用女司机。

“我试过任何我认为可以增加价值驱动的舰队。我一直想要的是未来之未来,未来是什么行业的,我如何可以利用。梅给了我思考的技能的这个行业走在哪里,我能做些什么来保持前沿的变化?”

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