总之

  • 通过使用眼球追踪系统,研究人员发现睡眠不足的司机很难避免路上的危险。
  • 在澳大利亚,嗜睡是20%到30%机动车事故的直接原因

一项世界首创的研究发现,一种通过追踪眼球运动来检测司机睡意的革命性新方法可能有助于减少道路通行费。

斯威本和奥斯汀健康中心的研究人员利用眼球跟踪系统证明,当我们睡眠不足时,我们的视觉注意力——我们战略性地扫描环境以避免危险的能力——会严重恶化。

在澳大利亚,嗜睡是20%到30%机动车事故的直接原因。

“尽管在酒后驾驶和超速等道路安全领域已经取得了进展,但直到最近,发展中的技术才能够让我们识别出与瞌睡相关的眼部活动变化是事故的原因,”人类精神药理学中心的斯威本研究负责人卢克·唐尼(Luke Downey)副教授说。

影响道路安全

奥斯汀健康研究所呼吸与睡眠研究所的副教授马克·霍华德,也是发表在《健康与睡眠》杂志上的这项研究的首席研究员科学报告他说,研究结果将影响道路安全。

“我们不仅可以使用这些措施来监测和评估睡意,还可以用来实时提醒司机,或向一个集中的基地(如卡车公司的监测基地)。”

“这些措施还可以用来评估立法改革对司机睡意的影响,并被运输公司用来评估特定的时间表是否危险。”

他说:“澳大利亚公司在警觉性监测方面处于国际领先地位,在将这些发现用于工业方面处于非常有利的地位。”

协作性试验

这项试验是奥斯汀健康中心和斯温伯恩人类精神药理学中心合作进行的。

试验参与者先保持36小时的清醒状态,然后在车道上驾驶两小时的汽车。在驾驶过程中,他们的视觉注意力通过眼球跟踪系统进行评估。驾驶障碍的评估标准是驾驶员偏离车道的时间。

研究发现,睡眠不足会影响眼球运动的控制,导致视觉扫描的结构性减弱,这增加了司机偏离车道中心的次数。

关键发现是,在睡眠被剥夺后,司机驾驶出车道的可能性是原来的三倍,眨眼的频率和持续时间都增加了(所以眼睛闭着的时间更长),对其他物体的视觉注视率也降低了。

“通常情况下,在开车时,我们会看着路边的危险和前方的交通危险,但睡眠不足会损害我们这样做的能力。”部分原因是,你的目光变得比计划中的更随意,部分原因与闭眼有关,”霍华德副教授说。