提高安全壁垒减少道路死亡和严重伤害

虽然传统道路安全护栏已经有效地减少道路交通事故的死亡人数,他们没有阻止增多严重伤害的案例。

斯文本科技大学的博士Shanqing徐,阮教授董和副教授兴曾荫权已经收到了358980美元的资金从澳大利亚政府的道路安全评估标准屏障系统和优化新兴创新基金安全辊屏障技术——道路安全的潜在改变游戏规则。

安全辊屏障(SRB)是一种钢轨垂直钢柱组成的安全屏障,支持一系列的黄色的乙烯醋酸乙烯辊。

证据表明,srb同时减少死亡和重伤由于其独特的保护机制的影响。然而,透彻地了解这项技术仍然是非常有限的。

斯文本科技大学将与行业合作伙伴KSI全球澳大利亚优化他们的安全辊壁垒。

“我们的项目将系统地评估标准系统和新的道路安全壁垒测试和有限元建模通过使用先进的影响,“许博士说。

有限元建模是一种广泛使用的方法解决工程数值方程。分析了多层复杂的形状结构,包括静态、动态和疲劳载荷。

单个结构的形状和配置组件在国储局系统中,包括滚筒、帖子、护栏以及间距,将优化。

所有组件的组合将会创建一个新的辊屏障系统评估和增强的安全性能。

“我们预计新设计开发的这个项目将大大有助于减少死亡和严重伤害在路上撞车,”曾荫权副教授说。

“这是符合政府的目标,以减少死亡率和严重伤害在路上至少到2030年分别为50%和30%。”

该项目将开发技术,使澳大利亚研究人员和企业发挥主导作用在前沿道路安全技术和产品。

它还将提供技术数据安全国储局系统的应用,促进这项新兴技术的国家标准的发展。

“我感激任何改进产品我们可以做,因为最终这将意味着更多的安全辊障碍在我们的道路,这将大大减少死亡和严重伤害,”全球澳大利亚KSI发言人说,约翰小麦地。

获得“新知识在这个项目将促进国储局的理解技术和提供知识和在澳大利亚和全球商业机会,“阮教授补充道。