下一代材料与斯威本研究起飞
智能碳纤维复合材料结构旨在检测潜在故障并实时评估维护需求。
总之
- 与Sparc Technologies合作的一个与行业相关的项目正在为航空、航天和可再生能源制造石墨烯智能复合材料
- 这些智能结构可以通过智能设备无线监测难以检测到的缺陷,有助于防止灾难性故障
- 该项目由联邦政府ARC联动基金资助,在Swinburne、政府和行业合作伙伴之间投资了超过100万美元。
斯威本大学与工业相关的新研究可以挽救生命,并通过使用纳米材料帮助工程师在飞机和火箭造成灾难之前检测出结构缺陷,从而挽救数百万人的生命。
ARC与Sparc技术公司和复合材料工程公司共同资助的项目正在创造下一代智能复合材料,可以提高安全性和可靠性,同时大幅降低能源、运输和航空航天领域的成本。
这些智能碳纤维结构设计用于检测潜在故障,并通过智能设备无线实时评估维护需求。十年内,我们可能会在商用飞机和风力涡轮机上看到这项技术。
研究副校长凯伦·哈普古德教授说,该项目利用斯威本大学在太空、航空航天和先进制造方面的世界领先能力和专业知识,对现实世界产生影响。
“这个项目所创造的智能复合材料,代表了我们城市、结构和网络的互联未来。”
“我们很高兴能与Sparc Technologies的合作伙伴合作,将这项研究变成现实,极大地提高安全性并降低成本。”
斯威本研究人员正在创造的下一代复合材料的一个例子
Sparc Technologies的总经理迈克·巴特尔斯表示,该项目是通过大学和行业合作实现创新解决方案的一个例子。
“与斯威本科技大学合作,我们2022十二强赛程表正在推动先进制造业和基于石墨烯的技术的边界,以真正改变行业。”
让我们的结构更加智能
碳纤维复合材料是现代基础设施的重要组成部分,但它们所经历的物理和环境力往往会导致视觉检查无法检测到的缺陷。
该项目旨在使用基于石墨烯的纳米材料创建具有无线连接的智能结构的工作原型,可以远程监控这些难以识别的缺陷。
这包括允许技术人员监测偏远山区或沿海地区的风力涡轮机叶片,并在飞机和火箭部件故障前发现故障。
首席研究员尼沙尔·哈米德副教授说,该项目将对太空、航天和可再生能源的安全性、可靠性和成本产生重要影响。
他说:“我们正在帮助创建一个智能复合材料的互联网络,它可以改变我们建造和维护飞机和风力涡轮机等大型结构的方式。”
“这项技术可以帮助解决飞机失事等灾难性灾难造成的巨大人力、经济和环境成本,同时为一系列行业带来好处。”
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