原子力安全保安院萨利姆博士认可的高质量的科学方法
原子力安全保安院萨利姆博士的工作是由需要开发更环保、更安全、更可持续的交通系统。
总之
- 斯文本科技大学副校长的倡议研究员菲利普原子力安全保安院萨利姆博士被授予2020年法学博士后奖由Victori皇家学会物理科学
- 她发展多功能材料表面设计来解决具有挑战性的问题
2022十二强赛程表斯文本科技大学原子力安全保安院萨利姆博士被授予2020年菲利普法学博士后奖由维多利亚皇家学会物理科学。
卓越的奖项是科学研究物理科学的职业生涯早期研究者在7年内完成博士学位的维多利亚时代的研究机构。
萨利姆博士获得了迪肯大学材料工程博士学位,目前是校长的倡议斯文本科技大学研究员。
她发展多功能材料表面设计来解决具有挑战性的问题。
“可能使用自然作为开发新技术的模板是激动人心的,”萨利姆博士说。
使用一种新颖的分子自组装方法萨利姆博士开发材料在各种长度尺度和维度,创建工作原型从这些材料或设备。
最近她的研究的例子包括高度敏感的蜂窝似的传感应用多孔泡沫,海洋像海绵一样的纤维为能量储存和羽毛nanofibre网络石油泄漏清理应用程序。
碳纤维是可持续交通系统的关键
“多孔碳纤维是重要的材料,表现出内消旋-微观和宏观尺寸的多孔特性和高表面积、高油吸附和能源存储功能,“萨利姆博士说。
比钢还硬,比铝轻和导电,这些纤维是必不可少的多功能材料可持续和智能交通系统的未来。
萨利姆博士的工作是由需要开发更环保、更安全、更可持续的交通系统。
“交通部门排放的温室气体排放的增长速度超过了其他部门在澳大利亚,“萨利姆博士说。
多孔碳纤维可用于创建结构超级电容器和电池,可以将电能存储在一个结构组件,比如买一辆汽车,飞机和无人机的身体。
”电动汽车预测代表90%的轿车和轻型商用车在2050年澳大利亚的道路上,结构超级电容器有可能彻底改变我们的运输储存电能轻量级结构组成的汽车的身体,而不是重,唯一目的电池,“萨利姆博士说。
“复合电池是理想的材料来解决的挑战高薪负载和更长的保质期,因此执行双重任务既是身体部位以及电池动力汽车。
“这变成现实的时候,我们可以提供按需紧急医疗和食品供应那些影响和孤立在洪水期间,森林大火,甚至在大流行。”
萨利姆博士和她的研究团队正在与澳大利亚中小企业(sme)来演示这些新型多功能材料的巨大潜力。她利用她的协作关系全球学术和工业网络把这个尖端的研究从实验室到市场的地方。
萨利姆博士大力支持妇女在科学、技术、工程、数学和医学(莱)。
“重要的是获得足够的支持早期的职业人员,尤其是女性,要鼓励和支持追求自己的职业生涯,”她说。“总是寻找如何利用的机会让你雄心勃勃。”
萨利姆博士最近提出了一个公开课,由维多利亚皇家学会的工作,题为“灵感来自自然:工程多功能材料”,在那里她与菲利普法律提出了博士后奖,奖金3000美元。
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